מדוע נדיר לראות עגלה עם ארבעה גלגלים אוניברסליים?כי זה לא עובד טוב?

שימוש תכוף בטיפול בעגלה יגלה כי לעגלה הנוכחית תהיה מצב עיצובי כזה, הקדמי הוא שני גלגלים כיווניים, האחורי הוא שני גלגלים אוניברסליים.למה לא להשתמש בארבעה גלגלים אוניברסליים או ארבעה גלגלים כיווניים?

קודם כל עם ארבעה גלגלים כיוונים בטח שלא, ללא סיוע של הגלגל האוניברסלי, גלגלי כיוונים יכולים לנוע קדימה רק בכיוון אחד, אלא אם כן אתה נושא רק בקו ישר, או שמא עדיף להיות כנה עם הגלגל האוניברסלי?אז למה לא להשתמש בארבע?יש בעיקר את השיקולים הבאים:

1, חסכוני: עגלת שני גלגלים אוניברסליים בהשוואה לארבעה עגלה גלגלים אוניברסליים בעלות הייצור משתלמת יותר.ארבע עגלות גלגלים אוניברסליות דורשות יותר חלקים ומבנים מכניים מורכבים, מה שמגדיל את עלויות הייצור ועלויות התחזוקה.בעוד שהעיצוב הפשוט של שני גלגלים אוניברסליים מפחית את מספר החלקים ואת המורכבות, ולכן חסכוני יותר.

2, ניצול שטח: שני עגלה גלגל אוניברסלי בהשוואה לארבעה עגלה גלגל אוניברסלי בשימוש שטח גמיש יותר.שני הגלגלים הנוספים של עגלת ארבע גימבלים דורשים רדיוס סיבוב ומרחב גדולים יותר, אשר עשויים שלא להתאים לסביבות צפופות או למסדרונות צפופים.לעומת זאת, שתי עגלות גלגלים מחודדות ניתנות לתמרון ביתר קלות במקומות צרים ולספק יכולת תמרון טובה יותר.

3, יכולת תמרון ויציבות: לשתי עגלות גלגל אוניברסליות יש גם יתרונות מבחינת יכולת תמרון ויציבות.עם שני גלגלים בלבד, קל יותר לשלוט בכיוון ובסיבוב העגלה.שני הגלגלים הנוספים בעגלה של ארבעה גימבלים עלולים לגרום לאי יציבות בעת פנייה, במיוחד במהירויות גבוהות או על קרקע לא אחידה.שתי עגלות גלגלים מחודדות הן יחסית יציבות יותר, ועוזרות לשמור על מטען מאוזן והובלה בטוחה.