לאורך ההיסטוריה של ההתפתחות האנושית, אנשים יצרו הרבה המצאות גדולות, והמצאות אלו שינו מאוד את חיינו, הגלגל הוא אחד מהם, הנסיעה היומיומית שלך, בין אם זה אופניים, אוטובוס או מכונית, אמצעי התחבורה הללו הם על ידי גלגלים כדי להשיג תחבורה.
עכשיו קשה להוכיח מי באמת המציא את הגלגל, דבר אחד בטוח, המצאת הגלגל היא תהליך אבולוציוני איטי וארוך, בתחילה אנשים גילו שגלגול מאשר החלקה כדי לחסוך הרבה אנרגיה.
אנשים בכבד מתחת לבולת עץ, דרך גלגול של חפצי הובלת בולי עץ, ובהמשך מהבולה כדי לקבל השראה מהמצאת הגלגל, הגלגל צריך להיות והמכונית באותו זמן, גלגל בודד הוא לא שימוש רב, יהיה שילוב של מספר גלגלים בתוספת הציר, יכול למקסם את תפקידו.
קשה לתופעה, בהנחה שהאנושות לא המציאה את הגלגל, בין אם עתיק או מודרני, איך תהיה החברה שלנו, תפקיד הגלגל מובן מאליו, אך חשוב מכך במשמעות החברה.
הופעת הגלגל, כך שהאנושות לא רק יכולה לנסוע למרחקים ארוכים, אלא גם יכולה להעביר חפצים כבדים יותר למקומות מרוחקים יותר, כך שפותחו ערים בקנה מידה גדול, מסחר ומסחר, הגלגל הוא ההמצאה הפשוטה ביותר אך יוצאת דופן, המצאתו קובעת במישרין או בעקיפין את ההתפתחות וההתקדמות של החברה, ברור שהופעתו של הגלגל היא אחד הסמלים החשובים להתקדמות הציוויליזציה האנושית.
בתהליך פיתוח הגלגל נמצא שהגלגל יכול לרוץ רק בקו ישר, בטיפול בחפצים כבדים בכיוון השינוי קשה יותר, אנשים המציאו גלגל עם מבנה הגה, כלומר, גלגלים או גלגל אוניברסלי, המצאת הגלגלים כך שיעילות הטיפול משתפרת מאוד, עם התפתחות התעשייה היישום נמצא גם בשימוש נרחב יותר ויותר, והפך לאחד החלקים ההכרחיים של הגלגלים הפכו גם לתעשייה מיוחדת.
הגלגלים כוללים גלגלים ניידים, גלגלים קבועים וגלגלים ניידים עם בלמים, גלגלים נעים הם מה שאנו מכנים גלגלים אוניברסליים, שיכולים להסתובב 360°, גלגלים קבועים נקראים גם גלגלים כיווניים, שאין להם מבנה מסתובב ואי אפשר לסובב אותם, והם משמש בדרך כלל עם שני סוגי גלגלים אלה.
המרכיבים העיקריים של גלגלים הם:
כיסוי נגד הסתבכות: משמש כדי למנוע חפצים להיכנס למרווח בין הגלגל לתושבת, כדי להגן על הגלגל יכול להסתובב בחופשיות.
בלמים: בלמים שנועלים את ההיגוי ומחזיקים את ההגה במקומו.
תושבת תמיכה: מותקנת על הגלגלת ומוצמדת לגלגל.
גלגל: עשוי מגומי או ניילון וכו', הגלגל מסתובב להובלת הסחורה.
מיסבים: הזזה של כדורי פלדה בתוך המיסבים כדי לשאת משאות כבדים ולחסוך במאמץ ההיגוי.
סרן: מחבר את המסבים עם מסגרת התמיכה כדי לשאת את כוח המשיכה של הסחורה.
ניתן לחלק בעיקר גלגלים לגלגלים רפואיים, גלגלים תעשייתיים, גלגלים לרהיטים, גלגלים לסופרמרקט ועוד. הגלגלים הרפואיים נדרשים להיות שקטים במיוחד, עמידים בפני כימיקלים וגמישים בהיגוי.
כדי להבין כיצד מייצרים גלגלים אוניברסליים תעשייתיים
ראשית, מחוררים את לוח הפלדה על המכבש לפי גודל היריעה, ובמקביל מחוררים את החורים העגולים על היריעה, ורובם עשויים מחומר Q235.
את הסדין המוטבע מניחים על תבנית העיתונות, ואת התושבת, גיליון הבלמים מוטבעים בצורה.
הטבעת דיסק בצורת קערה במעגל תחילה לתוך שמן הסיכה, לתוך כדור הפלדה, מספר כדור הפלדה הכרחי, ולאחר מכן הרכב את התושבת לדיסק בצורת קערה, את התושבת ולאחר מכן לתוך שמן הסיכה וכדור הפלדה .
לאחר התקנת כדור הפלדה ולאחר מכן התקנת הפקק והמכבס, השתמשו במכבש הידראולי כדי לפצח את הצילינדר בדיסק בצורת קערה, מרותקים את הקערה הקטנה לתושבת, וכדור הפלדה יהיה אטום גם בתוך התושבת והקערה- דיסק מעוצב.
הגומי יימס לתוך המכונה, דרך התבנית הנלחצת לתוך גלגל הגומי, קו יציקת גלגל הגומי בקורות צריך להיות מלוטש חלק, (חומר הגלגל הוא גם pp, pvc, pu, ניילון וחומרים אחרים)
במרכז החור של גלגל הגומי להתקין טבעת סרן טובה, עם בורג לחיבור גלגל הגומי והתושבת יחד, התקן את האום, ולבסוף במכונה במבחן הגלגלת, הגלגלת מוכנה.
תגלו שנקודת הכוח של הגלגלת האוניברסלית היא לא במרכז הגלגלת, למה תהיה אקסצנטרית, כדי שהיא תהיה יותר חסכונית באנרגיה או לא אקסצנטרית לא ניתן לכוון, "גלגלים קונצנטריים" לא צריכים חיצוניים כוחות יכולים להיות היגוי שרירותי, מה שיגרום לכך שהמכונית לא תיסע ישר יתנדנד ימינה ושמאלה, התכנון האקסצנטרי של הגלגל הוא להגדיל את המומנט, ככל שהמרחק בין הסיבוב האקסצנטרי גדול יותר ככל שמרחק האקסצנטריות גדול יותר, כך יותר עבודה -חִסָכוֹן.
כיוון הגלגול של הגלגלים צריך להיות עקבי עם הכיוון קדימה, ברגע שכיוון המכונית קדימה וכיוון הגלגול של הגלגלים אינם עקביים, החיכוך על הקרקע ייצור מומנט בציר המסתובב, הגלגל האוניברסלי יסובב דרך כדור הפלדה נדחף לאותו מיקום עם כיוון ההליכה.
בדרך כלל מותקנים גלגלים לפני גלגל הכיוון, האחורי הוא גלגל אוניברסלי, בקידום החלק האחורי של הגלגל האוניברסלי לשליטה בכיוון גלגל הכיוון הקדמי להליכה, כך שהמומנט הנדרש קטן יותר, זה יהיה להיות יותר חוסך בעבודה, אבל יש גם כמו עגלת תינוק הוא גלגל אוניברסלי בחזית ארבעת הגלגלים של עגלות קניות בסופרמרקט הם גלגלים אוניברסליים, המבוססים על השימוש בסביבה והרגלי ההתאמות שנעשו.
כשזה מגיע לגלגל כולנו יודעים שהוא עגול, אם הגלגל יכול להיות גם צורות אחרות, תאמינו?כולנו יודעים שהמשולש מאופיין ביציבות, מה תהיה ההשפעה אם המשולש יהפוך לגלגל.
המשולש הזה נקרא משולש הקשת, אמנם לא מעגל, אבל שלוש צלעותיו שוות באורכן, והשפעת הגלגל העגול זהה, אז למה לא לראות את הגלגל הזה le?
אם הופכים אותו לגלגל משולש מרכזו המתגלגל וגובה הקרקע אינם זהים, מה שמצריך ניתן להזיז את הציר המרכזי למעלה ולמטה, כך שהגלגל המשולש אינו מתאים לייצור גלגלים.
ואז תראה איזו השפעה תהיה לגלגלים המרובעים שחושבים עליהם, כולם מספקים שציר הסיבוב הוא בקו ישר, וכך זה מרגיש כשאתה באמת על הכביש.
כולם עושים סיעור מוחות על הרבה גלגלים, האם זה אפשרי שהם יתממשו ואיזה עוד סוגי גלגלים לדעתך אפשר לייצר?
זמן פרסום: 20 באוקטובר 2023